TOKIO — Las ganancias de Toyota cayeron un 19% en el último año fiscal respecto al año anterior, ya que los aranceles del presidente Donald Trump afectaron las ganancias del principal fabricante de automóviles de Japón.
Toyota Motor Corp. informó una ganancia de 3,85 billones de yenes (25 mil millones de dólares) para el año fiscal que finalizó en marzo, frente a los casi 4,8 billones de yenes del año fiscal anterior.
El fabricante del sedán Camry, el híbrido Prius y los modelos de lujo Lexus dijo el viernes que las políticas arancelarias de Trump borraron unos 1,4 billones de yenes (9.000 millones de dólares) de sus ingresos operativos anuales.
Las tendencias desfavorables en los tipos de cambio también afectaron sus márgenes de ganancias, dijo Toyota, con sede en la ciudad de Toyota, en el centro de Japón.
Aun así, dijo que se había mantenido relativamente bien, vendiendo casi 9,6 millones de vehículos en todo el mundo, frente a los 9,4 millones del año anterior.
El valor de esas ventas aumentó un 5,5% a 50,7 billones de yenes (323 mil millones de dólares) desde 48 billones de yenes el año anterior.
Trimestralmente, las ganancias de Toyota aumentaron un 23% a 817 mil millones de yenes (5,2 mil millones de dólares) desde 664 mil millones de yenes. Las ventas de enero a marzo aumentaron casi un 2% a 12,6 billones de yenes (80.000 millones de dólares).
Toyota espera vender 9,6 millones de vehículos en el actual año fiscal hasta marzo de 2027. Mantiene un pronóstico relativamente modesto de ganancias para el año fiscal de 3 billones de yenes (19 mil millones de dólares), citando el impacto potencial de los acontecimientos en Medio Oriente.
Toyota dijo que espera interrupciones en la cadena de suministro debido al cierre del Estrecho de Ormuz, que está efectivamente bloqueado debido a la guerra de Irán. Las ventas de vehículos Toyota en Medio Oriente también han caído.
Japón importa casi todo su petróleo, gran parte de Oriente Medio. La guerra ha disparado el precio del petróleo y de muchos otros materiales. El uso de rutas marítimas más largas para sortear la ruta a través del estrecho está aumentando los costos para muchas empresas.
Toyota reiteró su visión de transformarse en “una empresa de movilidad”, lo que significa que espera agregar barcos y aviones a su línea. También prometió seguir innovando a medida que amplía su alcance fuera de la industria automotriz a otros tipos de dispositivos como brazos robóticos que reapilan los estantes de las tiendas y dispositivos para transportar equipos médicos.
La compañía dijo que se haría más eficiente, reorganizaría sus modelos y aumentaría las adquisiciones locales, al tiempo que reduciría costos.
Las acciones de Toyota cayeron un 2,2% después de que se anunciaran sus resultados.
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Yuri Kageyama está en los hilos: https://www.threads.com/@yurikageyama
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