El plan es reanudar las labores de extinción de incendios, primero desde la bodega del ferry, que es el compartimento donde se almacenan los contenedores y/o carga, dijo Cayabyab.
Anteriormente, la guardia costera dijo que las entrevistas preliminares con los sobrevivientes sugirieron que allí fue donde comenzó el incendio. Algunos pasajeros no llevaban chalecos salvavidas, señalaron.
Un superviviente que fue llevado a un lugar seguro en un bote salvavidas describió gritos frenéticos a bordo del carguero de pasajeros cuando se produjo el incendio el miércoles por la noche.
Roland Lerma recuerda haberse caído al intentar bajarse del barco en llamas.
«Cuando estaba en el suelo, la gente me pisoteaba», le dijo a la BBC el hombre de 30 años.
Comenzó a gatear hasta recuperar el equilibrio, antes de saltar del barco al mar. Lerma dijo que vio niños que también habían saltado al agua, aunque no pudo distinguir sus rostros en la oscuridad.
“Hacía frío [in the sea] Si la ayuda se hubiera retrasado, definitivamente habría muerto”, dijo.
El ferry, que partía de Manila, se acercaba a su destino en la zona turística de Coron, en la provincia de Palawan, cuando se incendió.
La Autoridad Marítima de Filipinas está investigando las circunstancias del incidente.
El ferry, construido en 2002, contaba con certificados de seguridad válidos y pasó una inspección en marzo, pero los investigadores están investigando posibles anomalías obvias, la integridad de la carga y los protocolos de respuesta de emergencia de la tripulación, informó el Palawan Daily.
Atienza Interisland Ferries, el operador del buque, se ha comprometido a cooperar plenamente con la investigación.
«Nuestros pensamientos permanecen con las familias afectadas y no descansaremos hasta que se encuentre a todos», dijo la compañía en un comunicado el jueves.
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