Los ataques a objetivos militares y de defensa no son nuevos, aunque actos anteriores de sabotaje vinculados a Rusia han incluido objetivos más confusos, como una tienda Ikea y una tienda de pintura polaca.
La novedad ahora es la concentración de casos.
«La intensidad de los ataques a instalaciones militares que hemos visto en las últimas semanas es inusual», dijo Daniela Richterova del Departamento de Estudios de Guerra del King’s College.
Ella vincula este aumento con los acontecimientos en la invasión rusa de Ucrania.
“Básicamente vimos a Ucrania librar una guerra contra Rusia y atacar profundamente en el territorio ruso… Ellos [Moscow] están bajo presión, tienen que hacer algo. »
Si bien se organizan algunos sabotajes para sembrar caos o miedo, Richterova cree que el objetivo actual del Kremlin es una «señal coercitiva»: presionar a los países para que dejen de apoyar a Kiev aumentando las apuestas.
Después de un comienzo lento, Alemania es el mayor proveedor de ayuda militar a Ucrania.
Hay otras teorías.
Para algunos, Rusia está menos preocupada por “cerrar los grifos” de los suministros de Ucrania que por probar las debilidades de la OTAN.
«Rusia está explorando los límites de lo que es aceptable y recopilando información sobre los resultados. Está descubriendo qué funciona y qué es vulnerable», sostiene Keir Giles, del grupo de expertos Chatham House.
Considera la campaña de sabotaje como una preparación para la “próxima fase”, como él dice, de la agresión rusa en Europa.
«Evalúan la voluntad del país víctima de hacer algo».
El Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (IISS), que rastrea los casos de sabotaje, apunta a un aumento anterior en 2024, cuando los aliados de Ucrania comenzaron a permitir que Ucrania utilizara armas suministradas por Occidente en zonas más profundas de Rusia.
2024 fue el año de la conspiración de los paquetes bomba, cuando Rusia fue acusada de enviar paquetes que contenían explosivos líquidos al Reino Unido y Polonia.
Uno de ellos se incendió poco antes de ser cargado en un avión de carga de DHL. Se cree que esto fue una prueba para algo mucho más grande.
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