El piloto que estrelló su pequeña avioneta contra el rascacielos más alto de Pekín la semana pasada padecía «insomnio y ansiedad crónicos» y lo hizo por «razones personales», dijeron el jueves las autoridades.
En el accidente murió el piloto, identificado oficialmente sólo por su apellido Liu, e hirió a otras 13 personas.
Liu, un residente de Beijing de 66 años, era un trabajador independiente divorciado que vivía solo, dijo el gobierno del distrito de Chaoyang en un comunicado, agregando que el diario de Liu contenía «múltiples expresiones de poner fin a su vida».
«La investigación exhaustiva concluyó que se trataba de un caso de poner en peligro la seguridad pública por motivos personales», dice el comunicado.
Uno de los heridos fue dado de alta del hospital, dijeron las autoridades.
Los videos del accidente de la Torre CITIC se compartieron ampliamente en las redes sociales antes de ser eliminados de la Internet china, mientras las autoridades investigaban lo que muchos observadores vieron como una violación masiva de la seguridad.
La Torre CITIC de 109 pisos, también conocida como China Zun, se encuentra a pocos kilómetros de Zhongnanhai, la sede del Partido Comunista.
Muchos lugareños han considerado durante mucho tiempo que el edificio es un amuleto de buena suerte. Pero poco después del accidente del viernes pasado, incluso fotos y memes no relacionados con el rascacielos fueron eliminados de las plataformas de redes sociales chinas.
En los días posteriores al accidente, al menos tres aerolíneas dijeron a la BBC que se les había pedido que suspendieran las operaciones de aviones ligeros.
La tarde del accidente, Liu despegó de un aeropuerto en el distrito de Pinggu y realizó vuelos de escolta y en solitario, según la declaración del gobierno de Chaoyang.
«Durante su vuelo en solitario, se desvió del área designada y perdió contacto con el aeropuerto, luego chocó con un edificio de gran altura y murió en el acto», dice el comunicado.
Según las autoridades, Liu obtuvo su licencia de piloto deportivo en 2021 y su licencia de piloto privado en 2024.
El avión que voló la semana pasada era un Aurora SA60L monomotor y biplaza fabricado por la compañía china Sunward Aircraft, según el servicio de seguimiento de vuelos Flightradar24.
Con una longitud de 6,9 m y una envergadura de 8,6 m, está diseñado para turismo, fotografía aérea y aviación recreativa.
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