La última carrera antes del receso veraniego de la Fórmula 1 terminó con una alegría agridulce para McLaren. Lando Norris se quedó con el Gran Premio de Hungría y consiguió su primera victoria de la temporada, pero el equipo británico perdió un posible doblete por el abandono de Oscar Piastri, que lideró buena parte de la prueba hasta sufrir una falla en la caja de cambios. Detrás del campeón del mundo finalizaron Max Verstappen y Andrea Kimi Antonelli, mientras que Franco Colapinto cerró un fin de semana complicado con un 15° puesto para Alpine.
La competencia comenzó con un gran arranque de McLaren. Norris tomó la punta en la primera curva, aunque apenas unos metros después Piastri lo superó para quedar al frente. Detrás de ellos se acomodó Verstappen, seguido por los Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc, en una largada que también tuvo como protagonista a George Russell, quien cayó del sexto al 19° puesto.
Piastri administró la ventaja durante el primer tramo de la prueba, aunque la estrategia comenzó a cobrar protagonismo con las primeras paradas en boxes. Ferrari fue el primero de los equipos de punta en mover sus fichas y el undercut permitió que Hamilton superara momentáneamente a Verstappen, aunque el neerlandés recuperó la posición con una gran maniobra pocas vueltas después.
La carrera cambió por completo en la segunda mitad. Mientras McLaren mantenía el 1-2, Piastri perdió tiempo tras un toque con el rezagado Carlos Sainz y más adelante sufrió una falla en la caja de cambios que lo obligó a abandonar cuando marchaba segundo. El Virtual Safety Car provocado por su detención benefició a Norris, que administró la diferencia hasta la bandera a cuadros para quedarse con la victoria.
Verstappen aprovechó ese mismo período para ascender al segundo lugar, mientras que Antonelli resistió los ataques de Hamilton y, pese a recibir una penalización por exceder la velocidad en los boxes, conservó el último escalón del podio. Leclerc terminó cuarto, por delante de Hamilton, Isack Hadjar, George Russell, Liam Lawson, Nico Hülkenberg y Arvid Lindblad, quienes completaron los diez primeros puestos.
En cuanto a Colapinto, el argentino volvió a tener una carrera cuesta arriba con Alpine. Tras ganar una posición en la largada, perdió terreno en las primeras vueltas y una temprana detención en boxes condicionó su estrategia al reincorporarse en medio del tráfico. El piloto manifestó por radio su desacuerdo con la decisión del equipo y nunca consiguió recuperar el tiempo perdido.
Sin ritmo para acercarse a la zona de puntos, el pilarense completó las 70 vueltas en la 15ª posicióna dos giros del vencedor. El resultado dejó nuevamente en evidencia las dificultades de Alpine, que llegará al receso de la Fórmula 1 con varios aspectos por corregir de cara a la segunda mitad del campeonato.
Resultados del Gran Premio de Hungría
1° – Lando Norris (McLaren) | +25
2° – Max Verstappen (Red Bull) | +18
3° – Kimi Antonelli (Mercedes) | +15
4° – Charles Leclerc (Ferrari) | +12
5° – Lewis Hamilton (Ferrari) | +10
6° – Isaac Hadjar (Red Bull) | +8
7° – George Russell (Mercedes) | +6
8° – Liam Lawson (Racing Bulls) | +4
9° – Nico Hülkenberg (Audi) | +2
10° – Arvid Lindblad (Racing Bulls) | +1
11º – Gabriel Bortoleto (Audi) | +0
12° – Pierre Gasly (Alpino) | +0
13° – Paseo Lance (Aston Martin) | +0
14° – Fernando Alonso (Aston Martín) | +0
15º – Franco Colapinto (Alpino) | +0
16° – Esteban Ocón (Haas) | +0
17° – Alex Albón (Williams) | +0
18° – Carlos Sainz (Williams) | +0
19° – Ollie Bearman (Haas) | +0
20° – Óscar Piastri (McLaren) | abandonar
21° – Sergio Pérez (Cadillac) | DNF
22° – Valtteri Bottas (Cadillac) | abandonar
Tabla de Pilotos luego de Hungría
1° – Andra Kimi Antonelli (Mercedes) – 219 puntos
2° – Lewis Hamilton (Ferrari) – 169 puntos
3° – George Russell (Mercedes) – 160 Puntos
4° – Charles Leclerc (Ferrari) – 138 puntos
5° – Lando Norris (McLaren) – 128 puntos
6° – Max Verstappen (Red Bull) – 109 puntos
7º – Oscar Piastri (McLaren) – 92 puntos
8° – Isaac Hadjar (Red Bull) – 68 puntos
9° – Liam Lawson (Racing Bulls) – 43 puntos
10° – PIERRE GASLY (Alpine) – 42 puntos
11° – Arvid Limblad (Racing Bulls) – 23 puntos
12º – FRANCO COLAPINTO (Alpino) – 19 puntos
13º – Oliver Bearman (Haas) – 18 puntos
14° – Gabriel Bortoleto (Audi) – 10 puntos
15° – Carlos Sainz (Williams) – 6 puntos
16° – Alexander Albon (Williams) – 5 puntos
17° – Esteban Ocon (Haas) – 3 puntos
18° – Nico Hülkenberg (Audi) – 2 puntos
19º – Fernando Alonso (Aston Martin) – 1 punto
20° – Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 puntos
21° – Sergio Pérez (Cadillac) – 0 puntos
22° – Lance Stroll (Aston Martin) – 0 puntos
Tabla de Constructores luego de Hungría
1° – Mercedes – 379 puntos
2°- Ferrari – 307 puntos
3º – McLaren – 220 puntos
4° – Red Bull – 177 puntos
5° – Racing Bulls – 66 puntos
6° – Alpine – 61 puntos
7° – Haas – 21 puntos
8° – Audi – 12 puntos
9° – Williams – 11 puntos
10º – Aston Martin – 1 punto
11° – Cadillac – 0 puntos
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