KUALA LUMPUR, Malasia — La aerolínea económica AirAsia está encargando 150 aviones Airbus A220-300 en un acuerdo valorado en unos 19.000 millones de dólares a precios de catálogo, lo que supone el mayor pedido jamás realizado para aviones A220.
El acuerdo fue anunciado el jueves en una fábrica de Airbus en Mirabel, Quebec. Asistió el primer ministro canadiense, Mark Carney.
Las aerolíneas están modernizando sus flotas y tomando medidas para gestionar mejor los crecientes costos mediante la compra de aviones de fuselaje estrecho y de bajo consumo de combustible.
La guerra de Irán se ha sumado a esas presiones, elevando los precios de todo tipo de combustibles.
AirAsia dijo en un comunicado que el avión A220 es más eficiente en combustible y emite menos carbono, lo que ayuda a aumentar la eficiencia y afrontar mejor los altos precios del combustible y otros costos. Con una capacidad de hasta 160 asientos, puede alcanzar rentabilidad con menos pasajeros, ayudando a abrir mercados más pequeños y de alto crecimiento y centros secundarios que antes eran comercialmente inviables, afirmó.
Tony Fernandes, cofundador y asesor de la aerolínea, dijo que el pedido reflejaba las ambiciones de crecimiento a largo plazo del grupo y su enfoque en reducir los costos operativos.
«En un entorno de altos precios de combustible y volatilidad, la respuesta no es quedarse quieto, sino redoblar la eficiencia», dijo Fernandes, quien también es director ejecutivo de Capital A, el accionista mayoritario de la aerolínea. «Este pedido refleja nuestra disciplina a largo plazo y la escala de nuestras ambiciones. El A220 es la herramienta perfecta para nuestra próxima fase de crecimiento».
AirAsia tiene la opción de aumentar el pedido hasta 300 aviones, cubriendo así la familia más amplia del A220 y posibles variantes futuras. Las aerolíneas suelen obtener un descuento sobre los precios de lista cuando compran al por mayor.
La entrega del avión comenzará en 2028 y AirAsia dijo que prestará servicio a destinos en todo el sudeste asiático y toda Asia-Pacífico. Esto liberará a los A320 y A321 más grandes para rutas de media distancia y a los A330 para volar rutas de mayor distancia a Europa, Australia y América del Norte.
El pedido es un impulso para Airbus, ya que eleva el total de pedidos en firme de aviones A220 a más de 1.000. A finales de marzo de 2026, Airbus dijo que había entregado 501 aviones A220 a 25 transportistas.
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