Las ganancias de las dos compañías petroleras más grandes de Estados Unidos cayeron durante el primer trimestre, un período de tres meses en el que el precio del crudo y la gasolina se disparó. Sin embargo, es un revés sólo en el papel, resultado de coberturas financieras que resultaron contraproducentes después de que Estados Unidos e Israel lanzaran ataques contra Irán a finales de febrero.
Exxon Mobil y Chevron informaron sus resultados trimestrales el viernes, y las ganancias ajustadas de ambas compañías superaron las expectativas de Wall Street. Las acciones de ambas compañías, que subieron con fuerza esta semana, subieron antes de la campana de apertura.
Con los precios de la energía deprimidos a principios de año, Exxon Mobil y Chevron habían dispuesto coberturas para compensar la volatilidad, una práctica estándar en la industria.
Sin embargo, tras un ataque de Estados Unidos e Israel a Irán, la entrega física de petróleo se volvió imposible con el Estrecho de Ormuz prácticamente cerrado. Exxon y Chevron no pueden contabilizar ganancias sobre esas coberturas hasta que el crudo se entregue físicamente.
El casi cierre del Estrecho de Ormuz frente a la costa de Irán es un punto álgido de la guerra y la fuente de gran parte del dolor económico que se siente a nivel mundial. Alrededor del 20% del petróleo mundial pasa por el estrecho en un día normal, pero el paso ha estado bloqueado desde que comenzó la guerra a finales de febrero.
Exxon ganó 4.180 millones de dólares, o 1 dólar por acción, durante el período que finalizó el 31 de marzo. Un año antes, ganó 7.700 millones de dólares, o 1,76 dólares por acción. La compañía perdió casi 4 mil millones de dólares en el trimestre por lo que llamó “efectos temporales estimados desfavorables” de sus coberturas.
Eliminando esos impactos únicos, Exxon ganó 1,16 dólares por acción, superando fácilmente los 1,07 dólares por acción que predijeron los analistas encuestados por Zacks Investment Research. Exxon no ajusta los resultados informados en función de eventos únicos, como la venta de activos.
Los ingresos totalizaron 85.140 millones de dólares, superando rápidamente las expectativas de Wall Street de 81.490 millones de dólares.
La producción neta del primer trimestre fue de 4,6 millones de barriles equivalentes de petróleo por día. Eso es menos que los 5 millones de barriles equivalentes de petróleo por día del trimestre anterior.
Chevron informó una ganancia en el primer trimestre de 2.210 millones de dólares, o 1,11 dólares por acción. Ganó 3.500 millones de dólares, o 2 dólares por acción, un año antes.
La compañía dijo que su trimestre incluyó una pérdida neta de 360 millones de dólares relacionada con una reserva legal y que los efectos del tipo de cambio redujeron las ganancias en 223 millones de dólares.
La ganancia ajustada de Chevron fue de 1,41 dólares por acción, superando fácilmente los 92 centavos por acción que pedía Wall Street. Al igual que Exxon, Chevron no ajusta sus resultados informados en función de eventos únicos como la venta de activos.
Los ingresos de la empresa ascendieron a 48.610 millones de dólares, también mejor de lo esperado.
Exxon y Chevron se encuentran entre los grandes perforadores que reportan ganancias esta semana. El martes, BP dijo que sus ganancias del primer trimestre se duplicaron con creces.
Los resultados de las compañías petroleras llegan en un momento en que los precios de la gasolina en EE.UU. alcanzaron nuevos máximos de varios años, un punto de creciente agitación para los viajeros, los hogares y también las empresas que son particularmente sensibles a los mayores precios de la energía.
El precio medio de la gasolina en Estados Unidos alcanzó los 4,39 dólares el viernes, según el club del motor AAA. hasta más del 8% esta semana.
La inflación en Estados Unidos aumentó bruscamente el mes pasado durante el mayor salto mensual en los precios del gas en seis décadas, según datos del Departamento de Trabajo de Estados Unidos. El aumento de los precios del gas ha reducido los presupuestos de las familias de ingresos bajos y medios, haciendo más difícil pagar las necesidades.
Pero también está perturbando a las empresas, particularmente a aquellas sensibles a los mayores costos del combustible. Las aerolíneas de todo el mundo han comenzado a cancelar vuelos a medida que la guerra en el Medio Oriente agota el suministro de combustible para aviones y eleva los precios de los boletos.
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