PARÍS — Los líderes de Francia y el Reino Unido se reunirán el viernes con docenas de países (pero no con Estados Unidos) para impulsar planes para reabrir el Estrecho de Ormuz, una ruta petrolera clave bloqueada por la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán.
La reunión de París es parte de los intentos de las naciones marginadas de aliviar el impacto de un conflicto que no iniciaron y al que no se han sumado, pero que ha hecho tambalear a la economía global. Después de que comenzó la guerra el 28 de febrero, Irán cerró efectivamente el estrecho por el que suele pasar una quinta parte del petróleo del mundo.
Estados Unidos no forma parte de la planificación de lo que se ha denominado Iniciativa de Libertad de Navegación Marítima del Estrecho de Ormuz. En una publicación en X antes de la conferencia del viernes, el presidente francés Emmanuel Macron dijo que la misión para brindar seguridad al transporte marítimo a través del estrecho sería «estrictamente defensiva», limitada a países no beligerantes y desplegada «cuando las condiciones de seguridad lo permitan».
Macron y el primer ministro británico Keir Starmer han encabezado los esfuerzos internacionales para aumentar la presión diplomática y económica sobre Irán, al que Starmer ha acusado de «mantener como chantaje a la economía mundial». El anuncio del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de un bloqueo estadounidense de represalia a los puertos iraníes ha aumentado aún más el peligro económico.
«La reapertura incondicional e inmediata del Estrecho es una responsabilidad global, y debemos actuar para que la energía y el comercio globales vuelvan a fluir libremente», dijo Starmer antes de la reunión.
Francia y Gran Bretaña también han encabezado reuniones de planificación militar, en un eco de la “coalición de los dispuestos” reunida para brindar seguridad a Ucrania en caso de un alto el fuego en esa guerra.
El portavoz militar francés, coronel Guillaume Vernet, dijo el jueves que la misión todavía está «en construcción».
La oficina de Macron dijo que los participantes contribuirán «cada uno según sus capacidades», y enfatizó que las opciones para garantizar un paso seguro a través del estrecho dependerán de la situación de seguridad después de un alto el fuego duradero.
«Lo que importa es que los operadores de barcos tengan todos los medios a su disposición para asegurarse de que sus barcos no serán atacados si pasan por el estrecho. Esto puede requerir inteligencia, capacidades de limpieza de minas, escoltas militares, procedimientos de comunicación con los estados costeros, etc.», dijo un funcionario, hablando bajo condición de anonimato, de acuerdo con las prácticas habituales de la presidencia francesa.
Sidharth Kaushal, investigador sobre poder marítimo en el grupo de expertos Royal United Services Institute, dijo que la remoción de minas y la creación de un sistema de alerta para amenazas marítimas eran roles más probables para la coalición que los buques de guerra que escoltaran a los petroleros comerciales a través del estrecho.
«Se necesitan grandes cantidades de buques para ese tipo de cosas, que nadie tiene», dijo.
La experta en Irán Ellie Geranmayeh, subdirectora del programa de Oriente Medio y Norte de África del grupo de expertos del Consejo Europeo de Relaciones Exteriores, dijo que la limpieza de minas es un área en la que los países europeos y sus socios podrían desempeñar un papel.
«Serían una mejor parte para hacer esto que Estados Unidos, porque una vez que el ejército estadounidense hace esto y permanece en las costas iraníes, se crea un escenario potencial para que Irán y Estados Unidos cometan errores de cálculo y vuelvan a caer en una especie de tensión militar», dijo.
Gran Bretaña ha discutido el uso de drones cazadores de minas, desplegados desde el barco RFA Lyme Bay, para una misión en Ormuz.
La guerra ha puesto de relieve el estado reducido de la Royal Navy, que ha desplegado sólo un buque de guerra importante, el destructor HMS Dragon, en el Mediterráneo oriental. Francia, que tiene el ejército más poderoso de la Unión Europea, ha enviado su portaaviones de propulsión nuclear a la región, junto con un portahelicópteros y varias fragatas.
Más de 40 países han participado en reuniones diplomáticas o militares encabezadas por Francia y el Reino Unido en las últimas semanas, aunque es probable que menos comprometan recursos militares.
La oficina de Macron dijo que unos 30 países asistirán a las conversaciones del viernes, incluidos algunos de Medio Oriente y Asia. La lista no ha sido revelada. Se espera que el canciller alemán Friedrich Merz y la primera ministra italiana Giorgia Meloni asistan en persona, y otros lo harán por video.
La operación es en parte una respuesta a Trump, quien reprendió a los aliados por no unirse a la guerra y dijo que reabrir el estrecho no es trabajo de Estados Unidos. El presidente ha llamado «cobardes» a los aliados, ha dicho que la OTAN «no estaba allí cuando los necesitábamos» y le había dicho a Gran Bretaña: «Ni siquiera tienes una marina».
«Me imagino que habrá algún deseo por parte de muchos estados europeos, y potencialmente de Canadá, de demostrar la capacidad de brindar seguridad de una manera distinta, si no completamente separada, de Estados Unidos y que también demuestre una capacidad de acción independiente», dijo Kaushal.
«Cuántos estados tienen realmente capacidad excedente para ofrecer a esto es una pregunta bastante abierta».
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Lawless informó desde Londres.
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