Un avión de Frontier Airlines casi chocó con dos camiones que cruzaron frente a él a principios de esta semana en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, pero a diferencia del accidente mortal del mes pasado en Nueva York mientras un avión aterrizaba, este incidente ocurrió en una calle de rodaje mientras el avión se movía lentamente.
El piloto de Frontier se alarmó y soltó un insulto cuando le dijo a la torre que tenía que frenar bruscamente para evitar una colisión el miércoles por la noche. «Estuvo muy cerca. Lo más cerca que he visto jamás», dijo en un audio publicado por ATC.com.
Nadie resultó herido en el incidente que está siendo investigado por la Administración Federal de Aviación. La agencia dijo que varios vehículos en una vía de servicio cruzaron frente al avión alrededor de las 23:25 del miércoles.
«Agradecemos a nuestra tripulación por su vigilancia y profesionalismo», dijo Frontier Airlines en un comunicado.
El 22 de marzo, un avión de Air Canada que transportaba a 76 personas chocó con un camión de bomberos mientras aterrizaba en el aeropuerto LaGuardia de Nueva York, matando a ambos pilotos e hiriendo a decenas de personas.
En ese accidente, un controlador aéreo autorizó al camión de bomberos a cruzar la pista menos de 20 segundos antes. Luego, segundos más tarde, el controlador llamó frenéticamente al camión de bomberos para que se detuviera.
El incidente en Los Ángeles parece haber ocurrido en un área del aeropuerto donde los aviones se comunican con los controladores de tráfico aéreo sobre sus movimientos, pero se supone que los vehículos terrestres simplemente deben ceder el paso a cualquier avión, que normalmente se mueve sólo a unas 15 mph (24 kph). Los funcionarios del aeropuerto no respondieron de inmediato a las preguntas sobre lo sucedido y qué procedimientos existen para evitar colisiones.
El experto en seguridad aérea Steve Arroyo, que fue piloto de United Airlines durante mucho tiempo, dijo que este tipo de incidentes ocurren a diario en las calles de rodaje de todo el país, pero normalmente no reciben atención porque se evita la colisión. Sin duda, el tema recibirá más atención ahora.
“Múltiples incidentes, accidentes ocurrieron solo en marzo, creo que es hora de poner algunos ojos serios en lo que está sucediendo en la rampa”, dijo Arroyo.
Suscríbete y recibe las historias más importantes del día.
Al suscribirte aceptas nuestros términos y condiciones y política de privacidad.
