En medio del récord de consumo privado bajo el Gobierno de JavierMileyel boom de compras realizadas en el exterior ya generó un fuerte impacto en el movimiento de cargas del aeropuerto de Ezeiza.
El volumen de paquetes que ingresa al país mediante el sistema mensajero alcanzó niveles sin precedentes y el crecimiento fue tal que el aeropuerto más importante del país prepara una nueva terminal específica para atender este tipo de envíos.
Durante agosto ingresaron por Ezeiza 2,9 millones de kilos de mercadería a través del sistema couriersegún datos de Aeropuertos Argentina. La cifra representa un incremento del 161% respecto del mismo mes del año anteriorcuando habían ingresado 1,1 millones de kilos.
El aumento del movimiento refleja el fuerte crecimiento que tuvieron las compras realizadas en el exterior. En Ezeiza, una de las principales postales de este fenómeno es la acumulación de paquetes vinculada con el incremento de los envíos internacionales bajo la modalidad mensajero y puerta a puerta.
El crecimiento también se observa al analizar el valor de las compras. Durante julio alcanzaron los USD 108 millonesde acuerdo con un informe de Analytica. Si bien ese registro mostró una moderación frente a los meses anteriores, el volumen acumulado continuó siendo elevado.
Entre enero y julio de 2026, las importaciones realizadas mediante este tipo de envíos llegaron a USD 751 millones. El resultado representa un aumento del 83,9% interanual y deja el acumulado a apenas USD 143 millones de alcanzar todo lo importado durante 2025.
Ezeiza prepara una terminal exclusiva para los paquetes
El crecimiento del volumen de mercadería también generó la necesidad de ampliar la infraestructura destinada a procesar los envíos. En ese contexto, Ezeiza prepara la inauguración de una terminal exclusiva para concentrar la operatoria de este tipo de importaciones.
A noviembre está prevista la inauguración de la Terminal Única de Courier (TUC)un nuevo edificio desarrollado por Aeropuertos Argentina Cargas. La instalación estará destinada a centralizar la operatoria de importación de envíos realizados mediante mensajero y puerta a puerta.
La obra había sido anunciada en enero de 2025, a partir de un acuerdo entre Aeropuertos Argentina, el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), la Dirección General de Aduanas (DGA) y la Cámara Argentina de Prestadores de Servicios Internacionales Aeroexpresos (CAPSIA).
La nueva terminal permitirá trasladar la operatoria a un edificio específico y ampliar el espacio disponible para el tratamiento de los paquetes. El objetivo será mejorar la organización y distribución de las mercaderías y acelerar el procesamiento de los envíos ante el fuerte incremento registrado en los últimos meses.
Así, el movimiento de paquetes en Ezeiza se convirtió en una muestra clara del boom de compras en el exterioren un contexto de récord de consumo privado en Argentina.
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