República Dominicana participó este año en la feria EAA AirVenture Oshkosh 2026, considerada el mayor evento de aviación del mundo, celebrado del 20 al 26 de julio en la ciudad de Oshkosh, Wisconsin, Estados Unidos. La delegación dominicana, encabezada por el Departamento Aeroportuario (DA) en conjunto con el Ministerio de Turismo, instaló un pabellón donde promovió al país como destino para la aviación general y presenció la exhibición del Van’s RV-8, el primer avión experimental de su tipo construido íntegramente en suelo dominicano.
República Dominicana exhibe avances en aviación general
El pabellón dominicano en Oshkosh recibió a cientos de aficionados y pilotos interesados en conocer los procedimientos para volar hacia el país, así como los atractivos turísticos disponibles en cada región. Representantes del Departamento Aeroportuario explicaron a los visitantes los servicios de recepción, despacho, gestión de información y asistencia a pilotos y pasajeros contemplados en el Protocolo para la Aviación Privada No Comercial, vigente para quienes operan vuelos de aviación general hacia territorio dominicano.
Durante la actividad, la delegación rindió homenaje al piloto Franklin Polanco, recientemente fallecido, a quien las autoridades presentes describieron como una figura determinante en el desarrollo de la aviación moderna del país. El subdirector del DA, Luis Cabrera, en representación del director ejecutivo Víctor Pichardo, encabezó el reconocimiento durante el evento.
El otro punto central de la participación dominicana fue la presentación del Van’s RV-8, aeronave experimental desarrollada por los aviadores dominicanos Carlos Sanlley, Alejandro Marranzini y Andrés Sánchez. Según explicó Sanlley, se trata del primer avión de la marca Van’s ensamblado en el país y el segundo experimental dominicano en completar un vuelo internacional, tras despegar desde territorio dominicano y sortear condiciones climáticas y trámites aduaneros hasta llegar a Oshkosh.
“El proceso nos llevó cinco años, desde que concebimos la idea hasta los vuelos inaugurales. Era un fuselaje y ala de construcción rápida, y está registrado bajo la Autoridad Dominicana de Aviación”, detalló Sanlley. El aviador precisó que, aunque el Van’s RV-8 llega como un kit compuesto por fuselaje, ala, cola y componentes del motor, buena parte del proceso requiere fabricación y ajuste manual bajo especificaciones técnicas exigentes. “No es simplemente ensamblar componentes, requiere algo más”, subrayó.
La relevancia de Oshkosh para la aviación general dominicana
La feria EAA AirVenture Oshkosh reúne anualmente a representantes de la aviación general, militar, histórica, experimental, ultraligera, acrobática y de hidroaviación de todo el planeta, junto a fabricantes, pilotos, estudiantes y aficionados. La edición 2026 registró, de acuerdo con datos oficiales del evento, una de las mayores asistencias de su historia, con exhibiciones acrobáticas, talleres técnicos y muestras de aeronaves antiguas y de combate.
La presencia dominicana en Oshkosh forma parte de una estrategia sostenida de posicionamiento del país como destino para la aviación general, un segmento que combina turismo y actividad aeronáutica privada. El Protocolo para la Aviación Privada No Comercial, promovido en el pabellón dominicano, busca facilitar los trámites de pilotos extranjeros que ingresan al país en aeronaves propias, un nicho que las autoridades aeroportuarias han identificado como área de crecimiento para el turismo aéreo.
Qué sigue para el sector aeronáutico dominicano
Con la exhibición del Van’s RV-8 y la participación institucional en Oshkosh 2026, República Dominicana reafirma su intención de consolidarse como referente regional tanto en recepción de aviación general como en el desarrollo de una incipiente industria local de ensamblaje de aeronaves experimentales. El país continuará promoviendo, a través de sus representaciones en ferias internacionales, las facilidades operativas disponibles en sus aeropuertos para pilotos y turistas que optan por esta modalidad de viaje.
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