El Kia Telluride y el Hyundai Palisade han estado entre los SUV de tres filas favoritos de Edmunds desde hace muchos años. Cuentan con asientos espaciosos, diseños elegantes, una generosa cantidad de características y precios que potencialmente pueden rebajar a la competencia en miles de dólares. Pero la pregunta “¿Telluride o Palisade?” La decisión puede ser complicada porque los SUV están relacionados mecánicamente y comparten muchas similitudes. Se ha vuelto aún más complicado ahora que ambos SUV recibieron rediseños completos.
Hyundai le dio a su Palisade 2026 un gran cambio de imagen, completo con un nuevo estilo, nuevas características tecnológicas y un tren motriz híbrido recientemente disponible para mpg a mediados de los 30. Kia ha hecho gran parte de lo mismo con su Telluride 2027 recién lanzado. Pero existen diferencias sutiles entre estos dos SUV que querrás conocer. Los expertos en automóviles de Edmunds han probado y comparado Telluride y Palisade para ayudarlo a decidir cuál es el mejor SUV para sus necesidades.
Palisade y Telluride comparten las mismas dimensiones exteriores generales pero difieren por dentro. El Palisade ofrece más espacio para las piernas en la parte delantera, suficiente para que pueda solicitar un asiento del pasajero delantero opcional con ángulos reclinables profundos y un reposapiés que imita la funcionalidad del sillón de su sala de estar. Estos asientos estilo salón también están disponibles como asientos tipo capitán en la segunda fila. El Telluride es ciertamente espacioso y agradable por dentro, pero no iguala el potencial de elegancia real del Palisade para sus pasajeros de la primera y la segunda fila.
Sobre el papel, el Telluride ofrece más espacio de carga detrás de la tercera fila. Pero en las pruebas de Edmunds, descubrimos que no podía soportar nuestro equipaje rígido sin obstruir la puerta trasera. Aquí, la tercera fila reclinable y deslizable eléctricamente disponible del Palisade le dio una ventaja, moviendo los asientos lo suficiente hacia adelante para que quepan nuestras maletas.
La calidad del interior y el ambiente están igualmente equilibrados. El diseño interior del Telluride tiene un tema lineal y angular. Mientras tanto, Palisade mira al pasado con curvas suaves y bordes redondeados que recuerdan el diseño moderno de mediados de siglo. Ambos ofrecen cuero sintético estándar y tapicería de cuero de alta gama disponible. Sin duda tendrá su favorito, pero creemos que Palisade tiene una ligera ventaja aquí por su utilidad diaria superior y su lujo sin concesiones.
Ganador: Empalizada
El Telluride viene de serie con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 274 caballos de fuerza, mientras que el Palisade comienza con un V6 de 287 caballos de fuerza. La potencia adicional del V6 se ve bien en la hoja de especificaciones, pero en nuestras pruebas descubrimos que el Telluride de cuatro cilindros en realidad se siente más fuerte y más rápido para incorporarse y adelantar urgentemente en autopistas. En la pista de pruebas de Edmunds, el Palisade necesitó 8,8 segundos para acelerar de cero a 60 mph. El Telluride fue más rápido con su sprint de 8,1 segundos.
Ambos modelos también ofrecen un tren motriz híbrido opcional que combina un cuatro cilindros turboalimentado y componentes híbridos para producir 329 caballos de fuerza y una economía de combustible superior. El Telluride Hybrid de tracción delantera es capaz de alcanzar un rendimiento combinado de 35 mpg estimado por la EPA, y el Palisade Hybrid está un poco por detrás con 34 mpg. Cabe destacar que las versiones híbridas también son rápidas. Ambos híbridos aceleraron de cero a 60 mph en alrededor de 7 segundos en las pruebas de Edmunds.
Ganador: Telluride
Telluride y Palisade hacen un guiño al futuro con un tour de force de pantallas, carga y conectividad. Ambos cuentan con pantallas duales adyacentes de 12,3 pulgadas, una para indicadores digitales y otra para información y entretenimiento con pantalla táctil y controles de cabina. La conectividad para teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto es estándar en ambos, pero el Telluride ofrece el beneficio de dos cargadores de teléfono inalámbricos estándar, lo que hace que sea más conveniente para usted y el pasajero delantero cargar al mismo tiempo.
La asistencia al conductor y la tecnología de seguridad son casi idénticas. Ambos modelos vienen con alerta de punto ciego estándar, control de crucero adaptativo de parada y arranque y centrado de carril para viajar relajado en carretera o avanzar lentamente en medio de mucho tráfico. El conductor aún necesita mantener las manos en el volante, pero estos SUV pueden hacer que conducir en carretera sea menos fatigante.
Ganador: empate
El Hyundai Palisade comienza en $41,035, incluida la tarifa de destino. El híbrido cuesta $4,725 adicionales. El Telluride comienza en $40,735 incluyendo el destino, con una prima de $7,300 para entrar al híbrido. Si bien el Telluride normal es un poco más asequible que su rival, la diferencia de precios entre las versiones híbridas básicas es significativa.
El Palisade Hybrid cuesta menos y viene con asientos tipo capitán estándar en la segunda fila, con asientos tipo banco opcionales para ocho pasajeros. El Telluride Hybrid está limitado a siete pasajeros con sus sillas tipo capitán estándar. Ambos SUV están respaldados por una garantía total de cinco años y una garantía del tren motriz de ocho años.
Ganador: Empalizada
El estilo atrevido, el gran valor y el mpg híbrido disponible contribuyen a que Palisade y Telluride sean excelentes opciones para un SUV familiar de tres filas. Pero como es probable que compre solo uno u otro, creemos que la sensación de lujo más rica y el híbrido más asequible del Palisade le dan una ligera ventaja.
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Esta historia fue proporcionada a The Associated Press por el sitio web automotriz Edmunds.
Dan Frio es colaborador de Edmunds.
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