El presidente Donald Trump advirtió al fabricante de aviones canadiense Bombardier que ya no podrá vender sus productos en Estados Unidos a menos que traslade su fabricación allí.
“¡NO MÁS VENTAS DE BOMBARDES EN ESTADOS UNIDOS!” «, escribió Trump en un artículo de Truth Social el lunes. «Si quieren nuestro mercado, necesitan construir aquí y dejar de tratar a Estados Unidos como una ‘alcancía'».
La medida se produce en medio de una creciente guerra comercial entre los dos vecinos y horas antes de que Canadá imponga aranceles de represalia a productos estadounidenses por valor de 20.000 millones de dólares (14.700 millones de libras esterlinas).
En un comunicado, Bombardier señaló que emplea a miles de trabajadores estadounidenses y afirmó que valora sus asociaciones con empresas estadounidenses.
La BBC se ha puesto en contacto con la oficina del primer ministro Mark Carney para solicitar comentarios.
No está claro exactamente cómo pretende Trump impedir que Bombardier haga negocios en Estados Unidos.
La empresa de Montreal ya explota una fábrica en el estado estadounidense de Kansas que construye aviones militares para misiones especiales y emplea a 3.500 trabajadores estadounidenses.
También opera ubicaciones en Texas, Arizona, Florida, Connecticut, Illinois, Delaware, California, Washington DC y Nueva Jersey.
Aproximadamente la mitad de su flota (5.100 aviones) es operada por clientes de Bombardier con sede en Estados Unidos.
En un comunicado el lunes, Bombardier no respondió directamente a la amenaza de Trump, pero dijo que sus operaciones «crean decenas de miles de empleos en Estados Unidos a través de la creciente huella de la compañía en Estados Unidos».
«Bombardier valora su excelente asociación con las empresas estadounidenses y sus empleados estadounidenses», dice el comunicado. «Nuestro plan es seguir invirtiendo en nuestros empleados, nuestros clientes y las comunidades en las que operamos en todo el país».
Los aviones de Bombardier se construyen en fábricas de Canadá, Estados Unidos y México, según el sitio web de la compañía. También respetan el Tratado de Libre Comercio de América del Norte firmado por Trump durante su primer mandato, conocido como CUSMA en Canadá y USMCA en Estados Unidos.
La empresa es una de las más grandes de Canadá y contribuyó con 7.400 millones de dólares canadienses (5.400 millones de dólares; 4.000 millones de libras esterlinas) al PIB del país en 2024, según un informe encargado por Bombardier.
También es uno de los mayores empleadores del sector manufacturero de Quebec.
En una publicación del lunes en X, la primera ministra de Quebec, Christine Fréchette, calificó a la empresa como un “motivo de orgullo” para su provincia y un “buque insignia de nuestra economía”.
Añadió que se había puesto en contacto con el director general de Bombardier, Éric Martel, y le había ofrecido todo el apoyo de su gobierno.
Ante la amenaza de Trump, Fréchette escribió: «No responderé a la provocación con provocación».
«Quebec no permitirá que nadie determine dónde deben producir nuestras empresas para acceder a un mercado».
Las conversaciones comerciales entre Canadá y Estados Unidos colapsaron a fines del mes pasado después de que Canadá se retirara de la mesa de negociaciones, después de lo cual Estados Unidos impuso nuevos aranceles del 50% a una variedad de productos canadienses.
El Primer Ministro Carney acusó a la administración Trump de presentar términos de último momento que eran «injustos» y «antieconómicos», mientras que funcionarios estadounidenses lo acusaron de negarse a firmar un acuerdo por razones políticas debido a la impopularidad de Trump en Canadá, acusación que él negó.
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