El alcalde de Como ha prohibido el tráfico de bicicletas en determinadas zonas de la histórica ciudad italiana tras ser atropellado por un vehículo eléctrico.
Alessandro Rapinese dijo que la prohibición era necesaria para mejorar la seguridad pública. Esto significa que a partir de septiembre los ciclistas deberán descender a pie en un área de aproximadamente 30 cuadras.
Le dijo a la agencia de noticias italiana Ansa: «La gente actúa basándose en sus propias experiencias y sé lo que es ser golpeado por una de estas bestias».
Varias otras autoridades locales de Europa, incluido el Reino Unido, han restringido dónde y cómo se pueden utilizar las bicicletas eléctricas y otros vehículos unipersonales.
La medida propuesta por Rapinese forma parte de un conjunto de nuevas normas de circulación que establecen una zona de tráfico limitado (ZTL) para gestionar el crecimiento turístico y que impone normas más estrictas a los coches y furgonetas en el centro de la ciudad.
La mayoría de las carreteras afectadas por la prohibición son las más anchas del casco antiguo y son populares entre los repartidores.
La medida se aplica tanto a las bicicletas eléctricas como a las bicicletas de paseo, ya que las normas de circulación italianas no distinguen entre modelos.
Rapinese explicó su decisión en un vídeo que forma parte de una serie de vídeos online que él mismo produce, conocida como RapiNews24.
Relató un incidente en el que salía del Ayuntamiento en julio y chocó con una bicicleta eléctrica poco después de que su administración discutiera las restricciones de tráfico en el centro.
El ciclista involucrado en la colisión no ha sido identificado.
«En este caso, ni siquiera terminé en el hospital», dijo Rapinese. «Me atropelló una bicicleta. Recopilé información y de ahí surgió la medición».
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