El vuelo ET302 despegó de la capital etíope, Addis Abeba, el 10 de marzo a las 08:38 hora local (05:38 GMT) para un vuelo de dos horas hasta la capital de Kenia, Nairobi.
Seis minutos más tarde, a las 8:44 a. m., se estrelló a 30 millas al sureste del aeropuerto, cerca de la ciudad de Bishoftu.
El impacto fue tan severo que ambos motores quedaron enterrados a una profundidad de 10 m (32 pies), en un cráter de 28 m de ancho y 40 m de largo.
El informe preliminar sobre el accidente, elaborado por la Oficina de Investigación de Accidentes de Aviación de Etiopía, indica que el despegue del avión parecía normal.
Sin embargo, poco después, dos sensores que medían el ángulo de vuelo del avión comenzaron a registrar valores diferentes.
Esto activó un sistema de seguridad automatizado que empujaba repetidamente el morro del avión hacia abajo, algo que también se registró durante el fatal vuelo de Lion Air.
El informe de las autoridades etíopes de 2019 sugiere que los pilotos siguieron los pasos necesarios para desactivar el sistema, pero incluso después de intentar estabilizar manualmente el avión, el sistema empujó el morro hacia abajo hasta que el avión se estrelló.
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